Paquetes da P&O no Funchal em viagem transatlântica

Imagens dos paquetes ARCADIA e OCEANA da P&O Cruises, que fizeram escala no porto do Funchal a 7 e 8 de Janeiro de 2016 respectivamente, no decurso de viagens transatlânticas. O primeiro oriundo das Caraíbas para o Reino Unido e o segundo no sentido inverso.

Ambos paquetes construídos em Itália nos estaleiros do grupo Fincantieri, começaram a operar para esta companhia secular britânica já na era Carnival, o OCEANA integrava uma classe de quatro navios gémeos na Princess Cruises como OCEAN PRINCESS, e foi transferido em 2002 para a P&O, enquanto que o ARCADIA foi inicialmente projectado como QUEEN VICTORIA para a Cunard, seguindo as linhas da classe Vista da Holland America Line. Todavia o projecto passou para as mãos da P&O em plena construção, tendo o ARCADIA começado a operar para os mesmos em 2005.

Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
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ARCADIA de azul no porto do Funchal

Navio de cruzeiros ARCADIA da P&O a chegar hoje de manhã ao porto do Funchal, oriundo de uma viagem transatlântica desde Bridgetown, Barbados.
Seguem-se algumas imagens obtidas durante esta sua escala, onde foi possível registar a chaminé recentemente pintada de azul, visto que o paquete britânico está a receber as novas cores da companhia. A tripulação aproveitou também para pintar de azul os nomes e porto de registo do navio à proa e à popa.

Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
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Janeiro com 30 escalas de navios de cruzeiro no Funchal

ORIANA, a primeira escala de 2016 no porto do Funchal.

Para o primeiro mês de 2016 estão previstas 30 escalas de navios de cruzeiro no porto do Funchal, sendo que três já se realizaram, a do ORIANA que chegou à tarde no dia 1 e pernoitou para o dia 2 [juntando-se ao AIDA SOL que esteve presente na passagem de ano], do MSC FANTASIA dia 3, e a escala de hoje do AIDA BLU.

Embora o grosso das escalas em Janeiro ocorra principalmente devido aos navios que incluem a Madeira nos seus itinerários regulares de Inverno, como é habitual, algumas delas acontecem no decurso de grandes viagens à volta do Mundo, que normalmente se iniciam neste mês. É o caso do BOUDICCA, que irá estar no Funchal no dia 10 na recta inicial de um périplo de 76 noites à base de Southampton, assim como o QUEEN ELIZABETH no dia 14 a realizar um cruzeiro de quatro meses.

MSC FANTASIA a largar ontem do Funchal. Foto: Rúben Câmara

Os dias mais movimentados do mês, todos eles com as escalas em simultâneo de três paquetes, acontecem a dia 11 de Janeiro, com os navios AIDA BLU, VENTURA e SAGA PEARL II, no dia 12 com MEIN SCHIFF 4, AIDA SOL e MAGELLAN, e a 14 precisamente com QUEEN ELIZABETH, SAGA SAPPHIRE e THOMSON MAJESTY.
Fonte: Portos da Madeira.
Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
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VENTURA e NORWEGIAN EPIC

No dia 5 de Dezembro estiveram no porto do Funchal duas grandes cidades flutuantes, no sentido literal da palavra, o VENTURA dos britânicos da P&O Cruises e o NORWEGIAN EPIC da companhia norte-americana de origem norueguesa Norwegian Cruise Line.

Ambos os paquetes fizeram escala no Funchal no âmbito de itinerários redondos às ilhas Canárias e Madeira, o VENTURA à base de Southampton como é habitual, e o NORWEGIAN EPIC baseado desde Barcelona, sendo a primeira vez que o navio da NCL fica posicionado na Europa durante os meses de Inverno, em cruzeiros ao Mediterrâneo ocidental e ilhas atlânticas.

O VENTURA foi construído nos estaleiros Fincantieri, Monfalcone em Itália e entregue em 2008, ostenta cerca de 113,650 TAB e 290 metros de comprimento, tendo capacidade para sensivelmente 3090 passageiros e 1230 tripulantes. Quanto ao NORWEGIAN EPIC, foi entregue em 2010 após construção em STX Europe, St. Nazaire na França, apresenta cerca de 155,870 TAB e 325 metros de comprimento, estando apto para receber 4100 passageiros servidos por uma tripulação de 2200 elementos.
Depois da sua largada o navio da P&O registado em Hamilton, Bermudas, ficou a pairar a oeste na baía do Funchal e esperou que a lancha ILHÉU DO LIDO voltasse ao seu encontro após o embarque do piloto que se encontrava no gigante da NCL com bandeira nas Bahamas, para finalmente prosseguir com a sua rota rumo a Santa Cruz de Tenerife. As imagens abaixo descrevem o sucedido:

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Navios da P&O no Funchal

Nos últimos dias o porto do Funchal recebeu a escala de alguns dos navios de cruzeiro que compõem a frota actual de 8 unidades da P&O Cruises, a mais antiga empresa da Marinha Mercante Britânica e umas das companhias mais regulares na Madeira.

Na passada Sexta-Feira, dia 27 de Novembro, fizeram escala em simultâneo no Funchal dois navios da P&O, OCEANA e VENTURA, proporcionando um contraste entre as cores novas e antigas da companhia, tal como já tinha acontecido no porto da capital madeirense a 30 de Outubro último, entre ARCADIA e ORIANA.
Curiosamente ambos os navios foram construídos em Itália, nos estaleiros de Fincantieri em Monfalcone, o OCEANA no ano de 2000 entregue à Princess Cruises como OCEAN PRINCESS tendo sido transferido para a P&O dois anos depois, enquanto que o VENTURA de 2008 foi já encomendado pela própria companhia, mas que partiu do mesmo projecto da classe Crown da Princess, sendo assim parcialmente idêntico aos navios CROWN, EMERALD e RUBY PRINCESS.

No Domingo dia 29, foi a vez da escala do ARCADIA em viagem transatlântica do seu porto base de Southampton para St. John's, Antigua, tendo-se verificado que já está para muito breve a alteração das cores do navio, devendo a mesma iniciar-se pela pintura da chaminé a azul e a colocação dos logótipos na mesma.

Logo no dia seguinte, foi precisamente o navio mais antigo da frota, o ORIANA que este ano completa 2 décadas de actividade, a visitar o porto do Funchal, um destino que bem conhece, tendo sido a primeira escala do seu cruzeiro inaugural em Abril de 1995.

Infelizmente e pelo terceiro dia consecutivo, o porto do Funchal deveria de ter recebido hoje outro navio da P&O, o AURORA, que entretanto trocou a sua escala na Madeira pelo porto da Praia da Vitória, ilha da Terceira (Açores), por falta de cais acostável que permitisse a sua atracação.
Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
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Encontro da P&O no Funchal

Costumam encontrar-se com alguma frequência no seu porto base de Southampton, o ORIANA e ARCADIA ambos da P&O Cruises, mas na passada Sexta-Feira dia 30 de Outubro estiveram novamente juntos no porto do Funchal, um destino já bem conhecido pelos navios desta companhia secular britânica.

Um encontro no qual foi também curioso comparar as cores antigas da P&O, ainda patentes no ARCADIA, face às novas cores exibidas pelo ORIANA. Apesar deste último ter previsto o seu próximo período de manutenção em Dezembro do próximo ano, foi desde o final de 2014 que gradualmente começou a mudar de visual, num processo que começou pela chaminé e terminou com a pintura da bandeira do Reino Unido na proa, em Abril último.

Em relação ao ARCADIA, a par com o VENTURA, são para já os únicos navios na frota que não receberam as novas cores azuis e vermelhas da companhia. Tendo em conta que foi em 2013 a última vez que estiveram em doca seca para trabalhos de remodelação e manutenção, os próximos deverão acontecer só em 2018, pelo que é incerto se a respectivas mudanças de visual irão ocorrer nessa altura ou antes disso. Também o ADONIA apresenta ainda a tradicional cor amarela da P&O na chaminé, visto que neste caso não será justificável a alteração, já para o ano será transferido para a nova companhia do grupo Carnival, a Fathom.

No próximo dia 27 de Novembro, verificar-se-á uma situação semelhante num novo encontro da P&O no Funchal, deste feita entre OCEANA e VENTURA.
Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
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