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quarta-feira, 30 de março de 2016

OOSTERDAM a largar do porto do Funchal

Largada do paquete holandês OOSTERDAM do porto do Funchal ontem ao final da tarde, que prosseguiu com a sua viagem posicional transatlântica rumo ao Mediterrâneo.
Para este cruzeiro embarcou no porto norte-americano de Fort Lauderdale na Flórida e largou em direcção ao velho continente até Civitavecchia, realizando escalas no Funchal, Málaga e Cartagena respectivamente. Irá operar cruzeiros redondos pelo Mediterrâneo nos próximos meses de Verão, à partida de Civitavecchia, Veneza e Barcelona, regressando em Novembro aos E.U.A numa viagem em que volta a fazer escala no Funchal antes do porto final de Tampa.
O OOSTERDAM foi a segunda unidade da classe Vista da Holland America Line a ser construída pelos estaleiros do grupo Fincantieri, tendo sido baptizado no porto de Roterdão pela Princesa Margarida Francisca dos Países Baixos a 29 de Julho de 2003, num evento que contou também com a presença do seu colega de frota mais velho, o ROTTERDAM.
As linhas desta classe Vista, à qual pertencem também o ZUIDERDAM (2001), WESTERDAM (2004) e NOORDAM (2006), inspiraram mais tarde a construção de uma série de novos paquetes entregues a outras companhias do grupo Carnival. Na Holland America levou a uma nova classe de dois navios ligeiramente maiores que os Vista, designada Signature, e à qual integram o EURODAM e NIEUW AMSTERDAM, de 2008 e 2010 respectivamente. Inclusive o novo KONINGSDAM da denominada classe Pinnacle, que está para ser entregue ainda este ano, apresenta diversos traços da classe Vista, apesar de maior e mais evoluído.
EURODAM atracado em Bergen, Noruega a 11 de Junho de 2012.
O novo KONINGSDAM em provas de mar no Adriático. Imagem: Holland America Line.
Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
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sexta-feira, 19 de fevereiro de 2016

AIDA MAR na Noruega

Teria sido a primeira escala inaugural de 2016 e o navio da frota em operação da AIDA que ainda não tinha visitado o porto do Funchal, se o AIDA MAR não tivesse cancelado a sua escala de estreia amanhã. O mau tempo na travessia atlântica desde as Caraíbas levou à opção de trocar a Madeira pelos Açores, mais precisamente Ponta Delgada, na sua viagem posicional para o Norte da Europa.
AIDA MAR em Bergen, num momento romântico com o AIDA LUNA.
A sair de Bergen rumo ao fiorde de Geiranger.
Infelizmente como não será desta que teremos a oportunidade de o fotografar no Funchal, ficam algumas imagens registadas por nós na Noruega, nos portos de Bergen e Geiranger, obtidas a 11 e 12 de Junho de 2012 respectivamente, na altura quando o navio realizava a sua época inaugural.
O AIDA MAR foi a sexta unidade da classe Diva (ou Sphinx) a ser entregue à AIDA pelos estaleiros alemães de Meyer Werft em Papenburgo, paquetes de médio porte de acordo com os parâmetros actuais. Como principais características apresenta 71,304 TAB, 251 metros de comprimento por 32,2 de boca e capacidade para receber até 2500 passageiros e uma tripulação de 634 elementos. À semelhança de toda a frota da companhia, ostenta à popa a bandeira italiana, estando registado no porto de Génova.
Fundeado em Geiranger, desde 2005 Património Mundial da UNESCO.
Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
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