FELIZ ANO NOVO!

A todos os leitores do WWS, votos de um excelente 2016!

Paquete AURORA da P&O no Funchal, nos primeiros minutos do ano 2012.

Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
Estimamos o envio de comentários identificados aos artigos, mas note que não serão aprovados comentários que possam ser considerados de carácter inapropriado ou ofensivo.

Os primeiros da concentração de paquetes de fim de ano

Como já é tradição de há muitos anos, no último dia do ano o porto do Funchal reúne uma grande concentração de paquetes que assim assistem e participam nas festividades de Ano Novo na capital madeirense, em especial para o conceituado espectáculo pirotécnico.

Para a passagem de ano 2015/16 já se encontram atracados desde a manhã de hoje dois paquetes no molhe sul da "pontinha", o QUEEN ELIZABETH da Cunard e o MEIN SCHIFF 4 da TUI Cruises. Amanhã juntar-se-ão mais oito navios, seguem-se algumas imagens dos paquetes que estarão no Funchal bem como uma descrição dos horários, posições e movimentações previstas, por ordem de chegada:

MEIN SCHIFF 4. Imagem: 30-12-2015

O MEIN SCHIFF 4 foi o primeiro a chegar esta manhã, oriundo de La Palma. Pernoita para amanhã largando de madrugada para o fundeadouro, posicionando-se próximo no extremo leste do porto. Deverá largar pela 00h30 do dia 1 de Janeiro rumo a Puerto del Rosário, Fuerteventura.

QUEEN ELIZABETH. Imagem: 30-12-2015

O QUEEN ELIZABETH chegou hoje de manhã vindo de Tenerife e sai para o largo amanhã de madrugada, fundeado no quadrante leste da baía. Prossegue viagem após a meia noite com destino ao porto espanhol de Cádis.

AIDA BLU. Imagem: 21-03-2011

Um dos primeiros a chegar amanhã será o AIDA BLU, em viagem de Arrecife para Las Palmas, atracando no revitalizado cais norte pelas 07h. Permanece em porto até às 01h do dia 1.

THOMSON MAJESTY. Imagem: 23-02-2015

Também pelas 07h chega o THOMSON MAJESTY proveniente de La Palma, atracando no cais 2 [a meio do porto]. Larga depois da meia noite rumo a Agadir, Marrocos.

OCEANA. Imagem: 13-03-2015

Pelas 08h chega e atraca no cais 3 [extremo leste do porto] o OCEANA oriundo de Tenerife. Larga depois da meia noite rumo ao seu porto base de Southampton.

MARCO POLO. Imagem: 31-12-2014

À mesma hora está prevista a chegada do MARCO POLO, vindo de Tenerife, fundeado a sudoeste do porto. Larga depois da meia noite rumo a Vigo, norte de Espanha.

SAGA PEARL II. Imagem: 08-04-2012

Também pelas 08h chega de Tenerife o SAGA PEARL II, que irá fundear no quadrante leste juntamente com o QUEEN ELIZABETH. Larga depois da meia noite rumo a Leixões, Porto.

BLACK WATCH. Imagem: 10-01-2015

Já pelas 09h e oriundo de La Palma deverá atracar no cais 2 [junto ao forte da Nossa Senhora da Conceição] o BLACK WATCH. Sai para o largo às 23h e segue viagem rumo a Liverpool depois de assistir ao fogo de artifício.

MAGELLAN. Imagem: 02-11-2012

O último a chegar de dia, o MAGELLAN, assim o fará pelas 09h vindo de Tenerife e fundeado junto do seu colega da CMV, o MARCO POLO, a sudoeste do porto. Larga depois da meia noite rumo a Lisboa.

AIDA SOL. Imagem: 23-09-2012

Por fim e compondo a concentração de paquetes na baía do Funchal, chega de La Palma pelas 22h o AIDA SOL, que irá permanecer ao largo até ao espectáculo pirotécnico devendo atracar no dia 1 de Janeiro pela madrugada. Larga depois pelas 20h com destino ao porto de Las Palmas.

**ÚLTIMA HORA**

BALMORAL. Imagem: 17-08-2015

O BALMORAL da Fred. Olsen fará um desvio de rota em viagem desde Las Palmas, passando pela baía do Funchal com chegada prevista para as 23h. Prossegue com o seu itinerário após o espectáculo pirotécnico. 

Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
Estimamos o envio de comentários identificados aos artigos, mas note que não serão aprovados comentários que possam ser considerados de carácter inapropriado ou ofensivo.

QUEEN ELIZABETH a entrar no Funchal

Navio de cruzeiros britânico QUEEN ELIZABETH a entrar no porto do Funchal numa bonita manhã de sol, proveniente do porto de Santa Cruz de Tenerife.
A mais recente unidade da Cunard, entregue em 2010, irá pernoitar para amanhã sendo um dos dez navios de cruzeiro esperados para a tradicional concentração de paquetes de fim de ano na baía do Funchal.

Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
Estimamos o envio de comentários identificados aos artigos, mas note que não serão aprovados comentários que possam ser considerados de carácter inapropriado ou ofensivo.

BOAS FESTAS!

Nesta quadra muito especial o blogue WWS deseja a todos, em especial aos seus leitores, votos de Boas Festas!

Paquete ROTTERDAM atracado no porto do Funchal a 9 de Dezembro 2015

Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
Estimamos o envio de comentários identificados aos artigos, mas note que não serão aprovados comentários que possam ser considerados de carácter inapropriado ou ofensivo.

PICTON CASTLE no porto do Funchal

Imagens do veleiro e navio escola PICTON CASTLE durante uma estadia de alguns dias no porto do Funchal no início deste mês. Proveniente de uma escala na ilha de Porto Santo, largou na manhã do dia 7 de Dezembro rumo ao arquipélago das Canárias, numa série de grandes "saltos" face à ondulação que se fazia sentir com alguma intensidade naquele momento.
O PICTON CASTLE é actualmente uma barca de três mastros com 53 metros, originalmente construída em 1928 no Reino Unido como uma embarcação de arrastão para as pescas, operando como tal no Mar do Norte.
Na 2ª Guerra Mundial foi requisitado pela Marinha Real Britânica e convertido num navio caça-minas até 1944, permanecendo depois imobilizado em Bergen, Noruega.

Em 1996, o navio seria novamente convertido desta feita sob a forma de um navio de vela tradicional, no porto canadiano de Lunenburg, Nova Escócia, numa intervenção que teve um custo aproximado de 2 milhões de dólares e que noutro aspecto também muito essencial, veio a satisfazer as normas de segurança marítima, assegurando assim a sua continuidade operacional.
Desde então que o PICTON CASTLE opera como navio escola, promovendo viagens de instrução para a Windward Isles Sailing Ship Company, Ltd. registado no porto de Avatiu, ilhas Cook. Já realizou 5 périplos de circum-navegação até 2012.
PICTON CASTLE no Porto Santo: Mar do Porto Santo.

Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
Estimamos o envio de comentários identificados aos artigos, mas note que não serão aprovados comentários que possam ser considerados de carácter inapropriado ou ofensivo.

MEIN SCHIFF 4 em cruzeiro regular pelas ilhas

O paquete MEIN SCHIFF 4 da TUI Cruises é um dos navios mais regulares a visitar o porto do Funchal durante a presente época de Inverno. Como tem sucedido em anos anteriores com outros navios, a sua operação baseia-se numa série de cruzeiros de 14 noites pelas ilhas Canárias e Madeira, incluindo também escala no porto de Agadir, Marrocos, com possibilidade de efectuar segmentos mais pequenos de uma semana.

Depois do MEIN SCHIFF 1 e 3 terem estado posicionados no Atlântico nos últimos anos, coube à mais recente unidade da companhia realizar estes itinerários redondos este Inverno, que terminam em Abril de 2016. O MEIN SCHIFF 4 foi construído em Meyer Turku na Finlândia, e entregue aos seus proprietários este ano como o segundo da sua classe, com cerca de 99,520 TAB, 294 metros de comprimento e capacidade para receber 2500 passageiros e uma tripulação de 1000 elementos.
Nas imagens o navio visto a largar do porto do Funchal ao início da tarde de hoje rumo ao porto de Santa Cruz em La Palma. A sua próxima escala por cá realiza-se no último dia do ano, onde estará acompanhado por mais 9 paquetes.

Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
Estimamos o envio de comentários identificados aos artigos, mas note que não serão aprovados comentários que possam ser considerados de carácter inapropriado ou ofensivo.

AIDA SOL e MEIN SCHIFF 4 a pernoitar no Funchal

O navio de cruzeiros MEIN SCHIFF 4 junta-se ao AIDA SOL no porto do Funchal de duas em duas semanas, sempre às Terças durante o Inverno, e ambos pernoitam para o dia seguinte, como acontece hoje. Nesta época festiva os passageiros são agraciados com a iluminação de Natal que dá mais vida e cor à baixa da cidade.
A AIDA e TUI Cruises são duas companhias concorrentes alemãs, a primeira que faz parte da Costa e que por sua vez pertence ao grupo norte-americano Carnival e a segunda que surge de uma parceria entre a Royal Caribbean e a TUI AG, cujo produto se baseia num conceito de cruzeiros informais direccionado para o mercado alemão, maioritariamente para uma faixa etária mais jovem. 
Nos últimos anos ambas as companhias têm registado um crescimento bastante positivo, pelo que a 
AIDA está à espera de receber a curto prazo duas novas unidades em construção no Japão, e outras duas a longo prazo já encomendadas aos estaleiros de Meyer Werft na Alemanha. Já a TUI Cruises, que estreou em 2013 uma nova classe de navios, a que pertencem o MEIN SCHIFF 3 e 4, irá receber mais quatro unidades gémeas, a serem construídas em Turku, nos estaleiros finlandeses do grupo alemão Meyer.

Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
Estimamos o envio de comentários identificados aos artigos, mas note que não serão aprovados comentários que possam ser considerados de carácter inapropriado ou ofensivo.