Encontro da Phoenix Reisen no Funchal

Na passada Quarta-Feira, dia 26 de Dezembro, o porto do Funchal recebeu o encontro dos paquetes ARTANIA e ALBATROS do operador alemão Phoenix Reisen, cujas rotas interceptaram-se na capital madeirense, no decurso dos seus grandes cruzeiros de volta ao Mundo.

Para além disso, este encontro entre colegas de frota teve também a particularidade de estes dois navios terem sido construídos nos mesmos estaleiros, os antigos Wärtsilä Marine, em Helsínquia, Finlândia, o ALBATROS em 1973 como ROYAL VIKING SEA, a segunda unidade da sua classe, e o ARTANIA em 1984 como ROYAL PRINCESS, paquete de linhas únicas e que nesse mesmo ano seria baptizado em Southampton pela Princesa Diana.

Ambos largaram por volta das 17h em viagens transatlânticas rumo às Caraíbas, o ARTANIA com destino a Philipsburg, ilha de St. Maarten e o ALBATROS rumo ao porto de Bridgetown, ilha de Barbados.
Aproveitando esta ocasião, o ARTANIA que saiu primeiro, aguardou a sul pelo ALBATROS, e os dois paquetes posicionaram-se lado a lado por alguns minutos antes de prosseguirem com as suas rotas.

Tivemos o privilégio de registar um bom lote de diferentes fotografias, captadas por meio aéreo relativas a este evento na baía do Funchal, que certamente irá correr o Mundo através dos meios promocionais da companhia.

Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
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TTS MORUGA e CARLI BAY no Funchal

Os mais recentes patrulhas da Guarda Costeira de Trindade e Tobago em viagem de entrega

Estiveram recentemente no porto do Funchal os dois novos navios patrulha da Guarda Costeira de Trindade e Tobago, TTS MORUGA (CG 27) e TTS CARLI BAY (CG 28), sendo que ambos chegaram em simultâneo na manhã do dia 30 de Novembro.

Construídos nos estaleiros holandeses de Damen, em Gorinchem, encontram-se precisamente a realizar as viagens de entrega rumo à América Central via Madeira e Cabo Verde, sendo deste modo as duas últimas unidades esperadas desta classe para os ditos proprietários, após as entregas recentes do TTS SPEYSIDE e TTS QUINAM respectivamente.

Estes quatro patrulhas do projecto Damen SPA 5009, com 50 metros de comprimento por 9 metros de boca, constituem um avanço substancial para a referida Guarda Costeira, nos objectivos de assegurar a sua fronteira e de garantir uma protecção marítima adequada.

Assim como a chegada, a largada dos patrulhas deu-se também em simultâneo, ao início da manhã do dia 3 de Dezembro, e não tardou muito para começarem num balanço desenfreado rumo a Sul! Condições essas adversas de vento e mar que obrigaram pouco depois os navios a regressar ao porto devido a problemas técnicos apresentados pelo CARLI BAY. 

Largaram definitivamente ao início da tarde rumo ao Mindelo, Cabo Verde, pelo que devem, ainda assim, chegar ao destino final antes do Natal.

Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 

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THOMSON SPIRIT a largar do porto do Funchal

Registo em vídeo referente à largada do THOMSON SPIRIT, ex. NIEUW AMSTERDAM e PATRIOT, do porto do Funchal ao início da noite de 21 de Novembro de 2016 rumo ao porto marroquino de Agadir, no decurso de um cruzeiro de 7 dias pelas ilhas Canárias e Madeira.
Desde o início do presente mês que o THOMSON SPIRIT está a realizar esta série de itinerários semanais para o mercado britânico, sendo já substituído na próxima Segunda-Feira pelo THOMSON MAJESTY.
Construído em 1983 nos Chantiers de l'Atlantique de St. Nazaire (actualmente STX France) para a Holland America Line, hoje em dia opera para a Thomson Holidays em regime de fretamento à Celestyal Cruises do Chipre, a antiga Louis Cruise Line.

THOMSON SPIRIT atracado no Funchal no passado dia 7 de Novembro.

Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
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Dia de São Vapor no Funchal

Mês de Novembro sem dias de grande movimento de paquetes no porto do Funchal, ou neste caso mais apropriado dizer dias de São Vapor, não lembra a Novembro!
Foi o que aconteceu no passado dia 15, em que se registaram quatro escalas em simultâneo de navios de cruzeiro no porto da capital madeirense.
Os paquetes começaram a chegar logo pela manhã, e o primeiro bem cedo, por volta das 6h30 entrava o AIDA SOL para atracar no cais norte, na sua segunda escala da operação de cruzeiros regulares de Inverno pelas Canárias e Madeira vocacionados para o mercado alemão.

Não tardou muito para que seguidamente chegasse o VENTURA dos britânicos da P&O Cruises, pouco depois das 7h, sendo que pelas 08h05 embarcava o piloto no BOUDICCA da Fred. Olsen Cruise Lines, que resolveu entrar de bombordo para amarrar junto ao Forte da Nossa Senhora da Conceição.

Por fim e pelas 9h realizava a sua manobra de entrada o THOMSON DREAM, operado pelos ingleses da Thomson e que hoje em dia integram no maior operador turístico do Mundo, os alemães da TUI AG. Chegou oriundo de Málaga em viagem posicional transatlântica rumo às Caraíbas.

Assim como as chegadas, as largadas foram seguidas umas das outras ao final da tarde, à excepção do navio da Aida que pernoitou no Funchal. Primeiro saiu o VENTURA rumo a La Palma em cruzeiro pelas ilhas, seguido do THOMSON DREAM com a tal grande tirada atlântica pela frente rumo ao porto de Basseterre (ilha de St. Kitts) e por último o BOUDICCA que navegou para o norte de Portugal, também num itinerário pelas Canárias e Madeira, porém neste caso na recta final do cruzeiro, tendo seguido então para Leixões.

Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
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VOYAGER na Madeira e Porto Santo

O navio de cruzeiros VOYAGER vai estar hoje e amanhã em águas da Região Autónoma da Madeira, ao realizar escala nas ilhas da Madeira e Porto Santo respectivamente.
Chegou esta manhã ao porto do Funchal proveniente de Ponta Delgada, São Miguel, num cruzeiro pelos arquipélagos dos Açores e Madeira vocacionado para o mercado inglês, que também contemplou uma visita na cidade da Horta, ilha do Faial.

Deverá largar amanhã de madrugada para o Porto Santo, atracando no porto da cidade Vila Baleira pelas 08h30, numa escala que irá prolongar-se até às 19h. Mais uma boa oportunidade para voltar a ver paquetes na ilha dourada, cujas operações muito beneficiam a economia local.

Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
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Périplo pelo arquipélago dos Açores

O navio de cruzeiros de expedição BREMEN, da Hapag Lloyd Cruises, visto a entrar no porto do Funchal na tarde do dia 21 de Maio 2016, oriundo de Tenerife onde embarcou para um périplo que contempla todas as nove ilhas do arquipélago dos Açores, um destino de grande potencial para este tipo de mercado. O itinerário termina depois em Lisboa.

Hoje o navio encontra-se fundeado nas Lajes do Pico, tendo já feito escala em Ponta Delgada, Horta, Flores e Corvo. Nos primeiros dois portos encontrou-se com o "colega" de frota o HANSEATIC, que está também em cruzeiro pelo arquipélago açoriano, de Ponta Delgada para Hamburgo.

O BREMEN foi construído em 1990 nos estaleiros de Mitsubishi Heavy Industries em Tóquio, como FRONTIER SPIRIT para os japoneses da Frontier Cruises. Em 1993 foi vendido aos alemães da Hapag Lloyd renomeado de BREMEN, operador e designação que até hoje se mantiveram, navegando ao lado do HANSEATIC para o segmento dos cruzeiros de expedição da referida companhia.
Nas últimas imagens, o BREMEN quando atracado no cais norte após pernoita no Funchal. no dia 22 de Maio, antes da sua largada rumo à ilha de São Miguel nos Açores.

Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
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