BERLIN de 1980

Registos do navio de cruzeiros BERLIN, na sua escala mais recente no porto do Funchal, tendo chegado a 24 de Fevereiro oriundo de La Palma e largando no dia seguinte com destino a Gibraltar.

A contar já com mais de três décadas de actividade, foi construído em Kiel na Alemanha por encomenda da extinta Peter Deilmann, começando a operar em 1980. Acabaria por mudar de nome pouco depois, para operar no Extremo Oriente fretado a um operador asiático que o renomeou PRINCESS MASHURI.

Quando regressou à Peter Deilmann, ainda nos anos 80, voltou a se chamar BERLIN e foi alongado em mais 20 metros. Manteve-se a operar pelos alemães até 2004, sendo que depois foi novamente renomeado, primeiro de ORANGE MELODY, para um operador russo, e depois de SPIRIT OF ADVENTURE quando integrou o grupo britânico SAGA.
Voltou à sua designação original em 2012, de novo operado por alemães, desta feita para a FTI Cruises, que actualmente mantém o navio.

Pintura no molhe sul feita pela tripulação.

BERLIN a largar do Funchal ao início da tarde do dia 25 de Fevereiro.

Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
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Contraste de navios de cruzeiro no Funchal

Um verdadeiro contraste de tamanhos, e também de conceitos, entre navios de cruzeiro que se verificou no porto do Funchal no passado dia 24 de Fevereiro, quando o MEIN SCHIFF 4 passou pelo BERLIN durante a sua largada ao início da tarde. Ambos que são operados por alemães, pela TUI Cruises e FTI Cruises respectivamente.

Esta diversidade de oferta, neste caso em concreto direccionado para o mercado alemão, acaba por estender-se à indústria global dos cruzeiros, pois existe actualmente uma panóplia vasta de conceitos que vão de encontra aos diversos tipos de exigências e gostos de quem procura estas viagens de lazer. Desde as cidades flutuantes vocacionadas para as massas até aos mais pequenos mas por sua vez mais intimistas, dos navios com linhas de iate e veleiro a operar no segmento de luxo aos cruzeiros de baixo custo "low cost", e dos navios de cruzeiro de rio aos navios de expedição que navegam pelas zonas mais remotas do planeta, a verdade é que face ao crescimento do sector nos últimos tempos, nunca houveram tantas opções para fazer um cruzeiro como hoje em dia.

Fotografias da autoria de João Abreu, salvo referência contrária. 
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